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某集团下属矿井机尾减速器内蒙古润滑脂检测
作者:admin 发布日期:2015/8/17 13:05:53

机尾减速器油液分析报告
取样时间 地点 设备名称 取样部位 矿方提供油样牌号 铁谱特征  黏度(㎜²/s) 水分(%) 备注
实测值 正常值 实测值 正常值
2014.5.08 4308面 刮板机 机尾 680# 磨粒浓度高,铜颗粒稍多,>45μm磨粒120个/ml(磨损加剧) 491.84  544-816 0.21  ≤0.5 警告
2014.5.19 4308面 刮板机 机尾 680# 正常,换油效果明显 540.94  544-816 3.84  ≤0.5 警告
2014.6.08 4308面 刮板机 机尾 680# 铜颗粒严重堆积,大颗粒稍多且有高温现象 504.10  544-816 0.02  ≤0.5 警告


 出现异常磨损先兆     设备出现大量钢颗粒

    根据以上理化指标及铁谱分析得出:2014年5月8日取样检测设备磨损出现异常,磨粒浓度高,铜颗粒稍多,>45μm磨粒120个/ml,且油液黏度下降较低491.84(标准为544-816),此次给予警告,要求矿方立即做换油处理;5月11日矿方换油,18日验中心再次取样,检测显示换油明显,但油液中含水超标3.84%(国标为0.5%),本次亦给予警告,并给予检修设备冷却是否泄露导致的检修建议,得出结果为设备上方外加冷却水管渗入水导致,之后检修人员排除水分隐患,更换油液;6月8日再次取样,取样时检修工反应设备异常震动,红外测温仪检测温度较高,6月9日化验检测显示为铜颗粒严重堆积,大颗粒(钢铁)稍多且有高温现象,油液黏度再次严重下降504.10(标准为544-816),水分含量为0.02%(国标为0.5%),水分正常;化验中心给予严重警告,化验中心要求立即停止生产任务,升井检修(检查设备铜质部件的磨损:保持架),以免造成不必要损失,矿方因生产任务重,研究决定先换油继续生产。10日生产中设备震动严重异常,噪音较大、温度达到98℃,减速器提供动力严重不足,有抱死现象发生,生产班被迫停止,当夜升井,拆机检查发现:设备底部沉积大量铜颗粒及钢铁颗粒,送至神东机修二厂处理鉴定;11日由矿方及化验中心人员一起将设备送至神东机修厂,拆机修理,以下为拆机图片:


  检修现场       设备异常

    事故原因分析:6月15日该煤矿机电管理人员、该集团设备管理中心及化验中心开会研讨设备故障原因:判断为设备用油(680#)齿轮油抗接剪切能力较弱,加入设备中3-5天,最短2-3天油液黏度下降异常严重,超出国家标准与实验室标准,造成油膜承载能力减弱,重载部位油膜强度经检测长期不达标,时设备寿命急剧缩短,存在“非计划性停机”风险,矿方主管、分管领导对本次升井检修异常重视,拆检结果与本化验中心油液检测、磨损分析结果一致,并为矿方检修提供了重要的科学依据,提前有针对的检修极大地缩短了矿方预计的检修时间,减少了设备维修成本,检修前矿方提前准备好替换设备,避免了因“非计划性停机”带来的停产、减产等不利因素,受到矿方管理人员一致好评。

    此次及时预警为矿方节省巨额维修成本:初步估计再继续生产一个班次,设备轴承将散架,内部齿轮、轴承将报废;该机尾减速器为久益生产的设备,报废处理、重新购置费用350万元,本次维修费用为90万元,成功为矿方节省260万元;影响生产6个班次,按照60米×2班/天×3天×30吨/米=7200吨,按照300元/吨计算,预计停产损失20余万元。